盖世汽车讯 梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松(Ola Kallenius)日前在接受《华尔街日报》采访时称，只要具备商业价值，集团有意进军防务装备制造领域。
他表示：“如今全球局势愈发变幻莫测，欧洲显然亟需提升自身国防实力。倘若我们能在此领域发挥积极作用，奔驰集团愿意参与其中。”
康林松；图片来源：奔驰
康林松称，奔驰身为规模化整车制造企业，自身具备的产业优势，能够助力集团更直接地切入军用装备制造领域。他称：“车企最擅长大批量打造高品质精密装备，这也是奔驰集团的强项。”
不过康林松坦言，相较于乘用车与厢式货车主业，防务相关业务在集团整体业务中占比依旧偏低，但该细分领域具备增长空间，有望成为新的业绩增长点，后续布局仍有待观望。
事实上，股票配资，多空杠杆，全国持牌配资，杠杆炒股奔驰早已涉足防务领域。该豪华车制造商2021年拆分旗下卡车业务，不过奔驰集团至今仍是该业务板块的最大股东，该卡车部门常年生产军用重型卡车。此外，奔驰长期向全球各地供应军用版本G级越野车。
随着欧洲各国持续加大国防军费开支，多家德国车企正将防务产业视作全新增长赛道。据报道，大众集团正与以色列拉斐尔先进防御系统公司(Rafael Advanced Defense Systems)洽谈合作，双方即将达成协议，计划在德国成立合资企业，共同生产铁穹(Iron Dome)防空系统相关零部件。
与此同时厦门股票配资信息服务平台，美国特朗普政府高层国防官员已与通用汽车、福特汽车展开洽谈，计划借助两家车企的工厂产能扩充弹药产能。相关商谈尚处于初期阶段，探讨范围较广，核心目的是借助车企力量，补足因俄乌冲突、伊朗相关战事消耗殆尽的军备物资储备。
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